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Coletores Turbo Aço Carbono
 
Senhores Clientes/Mecânicos

Temos vários outros modelos de coletores turbos em aço carbono das linhas: wolkswagen - ford - fiat - Chevrolet - Renault - peugeot - citroen entre outros.

Para saber mais entre em contato conosco via e-mail ou telefone que tiraremos todas as suas duvidas.

 
Ampliar modelo: Kit Fusca Turbo

Pressurização, Coletor, Bengalas e Saída de Escape.

Ampliar modelo: Kit Fusca Turbo Injetado e Carburação Simples

Coletor, Bengalas e Saída de Escape. Posição da turbina ao lado esquerdo do distribuidor.

Ampliar Ampliar modelo: Kit Fusca Turbo Carburação Simples
Kit fusca turbo carburação simples - Coletor - Bengalas e Saida de escape - Posição da turbina acima do distribuidor do lado esquerdo.
Ampliar Ampliar modelo: 03
Coletor Turbo em Aço Carbono - Chevette motor AP
Ampliar Ampliar Ampliar modelo: 09
Coletor Tubular Pulsativo em aço carbono - Opala e Caravan 6cc.
Ampliar Ampliar Ampliar modelo: 10
Coletor Tubular Pulsativo Turbina embaixo para motores ap sem ar e direção hidraulica - Tipo de turbinas HX 40/50 e todas as .70 das marcas (Master Power - Biaggio - Garret - etc..)
Ampliar modelo: 11
Coletor Turbo Pulsativo Aço Carbono motor Ap sem ar condicionado e sem direção hidraulica - Tipos de turbinas: HX 40/50 e todas as .70 das marcas (Master Power - Biaggio - Garret - etc.. Posição farol, a mesma do ferro fundido tradicional, caso já tenha o coletor em ferro fundido e queira trocar por um tubular Binho não é necessário trocar a saída de escape e nem pressurização pois são as mesmas posições.)
Nós da H.W. Part’s fomos procurados pelo Cláudio da Binho Escapamentos Especiais, com a finalidade de testarmos dois coletores. O pulsativo tubular para motor AP feito na Binho Escapes e o pulsativo de ferro fundido muito comercializado. Mediante a solicitação, passamos no nosso banco de fluxo (super Flow 130) ambos coletores e chegamos aos seguintes resultados. Primeiro medimos o cabeçote sem nenhum coletor e chegamos ao resultado de 80 CFM’S (pés cúbicos por minutos), em seguida medimos o coletor de ferro fundido, que apresentou muita restrição no fluxo de escape devido as suas irregularidades no acabamento interno e o resultado foi de 63 CFM’S apenas. Por fim medimos o coletor tubular da Binho Escapes, com excelente dimensionamento, acabamento interno e com extremo capricho e tivemos uma surpresa com o resultado de 84CFM’S. Realmente fantástico, a aceleração do fluxo fez com que se atingisse um resultado melhor do que o duto sem coletor mas com acabamento em canto vivo. Com certeza este coletor melhora e muito a performance em relação ao de ferro fundido, fazendo a turbina “entrar” antes e com maior escoamento de gases queimados. O coletor tubular oferece uma melhor montagem no motor, obedecendo o espaço para instalação, que nem sempre é amplo. Podemos também mencionar o fato de poder ser confeccionado para qualquer tipo de veículo e motor. Ficamos muito contentes em poder contribuir com mais um desenvolvimento técnico de nossos amigos e parceiros a 14 anos da Binho Escapamentos Especiais. Atenciosamente, Wanderley Raineri H.W. Part’s.
Ampliar modelo: 12
Coletor Tubular Pulsativo Motor Ap ( Gol Bola – Parati Bola – Saveiro Bola ) com ar condicionado e direção hidráulica. Turbina .50 caixa Fria e .70 caixa quente.
Ampliar Ampliar modelo: 13
Coletor Tubular Pulsativo em aço carbono posição farol do Motor Ap injetado ou carburado com direção hidraulica. Para turbinas HX 40/50 e todas as .70 das marcas (Master Power - Biaggio - Garret - etc..)
Ampliar modelo: 14
Coletor tubular em aço galvanizado para 2 valvulas de alívio TIAL (ou similar). Para motores Ap sem ar e sem direção hidráulica.
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Ampliar Ampliar Ampliar modelo: 15
Coletor Tubular Pulsativo para uma válvula de alivio para motores Ap - Arrancada.
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Ampliar modelo: 16
COLETOR TURBO AP 8V - VW / PULSATIVO
Aplicação: Família Gol / Santana - motor AP 1.6 / 1.8 / 2.0 8V
Dutos de: 1"5/8.
Tipo de turbina: até uma .70
Admite válvula Wastegate padrão de fixação "i" e flange furação Larus. Somente para carros Injetados com 4 bicos. Compatível com veículos equipados com AC e DH.
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Ampliar modelo: 17

Coletor Turbo Mono em Aço Carbono - Opala 4cc sem ar e sem direção.

Ampliar Ampliar Ampliar modelo: 18
Coletor Turbo Pulsativo do Opala 4cc com direção Hidraulica.
Ampliar Ampliar modelo: 19
Coletor Tubular do Omega motor 3.0 em 2 partes - Turbina Apl ou .50.
 
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